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La huelga general en las fábricas tailandesas ha resultado en una pérdida de 15 millones de dólares para los fabricantes de ejes estadounidenses.
Tiempo de liberación:
2019-01-03
Según Automotive News, debido a una huelga en la fábrica de General Motors en Tailandia, el proveedor de piezas de la compañía, American Axle Manufacturing, también se ha visto afectado. Los recortes de producción causados por la huelga podrían resultar en una pérdida de 15 millones de dólares para esta última. American Axle suministra ejes delanteros y traseros y ejes de transmisión a la fábrica local de General Motors desde su instalación en Rayong, Tailandia, para la producción de camiones de tamaño mediano. En un documento reciente, American Axle declaró que espera incurrir en una pérdida de 15 millones de dólares en el primer trimestre de este año debido al impacto de la huelga en la fábrica de General Motors en Rayong.
Según Automotive News, debido a una huelga en la fábrica de General Motors en Tailandia, el proveedor de piezas de la compañía, American Axle Manufacturing, también se ha visto afectado, con recortes de producción causados por la huelga que podrían llevar a una pérdida de 15 millones de dólares para este último.
American Axle suministra ejes delanteros y traseros y ejes de transmisión a las fábricas locales de General Motors a través de su planta ubicada en Rayong, Tailandia, para la producción de camiones de tamaño mediano. American Axle declaró recientemente en un documento que espera incurrir en una pérdida de 15 millones de dólares en el primer trimestre de este año debido al impacto de la huelga en la planta de General Motors en Rayong.
El 8 de febrero, alrededor de 2,000 empleados de la planta de General Motors en Rayong se declararon en huelga porque la fábrica agregó un nuevo turno el sábado sin proporcionar pago por horas extras. Según informes de los medios locales tailandeses el 14 de marzo, 3,000 trabajadores permanecieron en la línea de producción, pero la producción diaria de vehículos de la planta cayó de 600 a 100.
Laurent Berthet, Director de Medios del Sudeste Asiático para General Motors, declaró que la planta estuvo cerrada durante tres días debido a la huelga. Actualmente, "la gran mayoría" de los empleados ha regresado a la fábrica, que ahora opera con dos turnos. Solo un número no especificado de empleados sigue en huelga, pero esto no ha afectado la producción.
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